Крышка цилиндра (рис.44) – литая, из высокопрочного чугуна. Днище крышки между клапанами и форсуночными отверстиями имеет толщину меньше принятой, что обеспечивает лучшее охлаждение днища, более равномерный его нагрев и снижение уровня термических напряжений.

    В крышке установлены два впускных 2 и два выпускных 6 клапана. Выпускные клапаны имеет наплавку фасок, выполненную кобальтовым стеллитом ВЗК, для повышения жаростойкости и износостойкости.

Рис. 44 – Крышка цилиндра

1 – корпус крышки; 2, 6 – впускной и выпускной клапаны; 3 – направляющие втулки клапанов; 4 – плавающие седла выпускных клапанов; 5 – стопорное кольцо; 7 – форсунка; 8 – канал индикаторного крана; 9 – канал подвода воздуха; 10 – канал выпуска газов; 11 – водяные полости крышки; 12 – место соединения крышки и закрытия; 13 – отверстия под силовые шпильки; 14 – отверстия под шпильки соединения крышки с втулкой.

     Для обеспечения высокой износостойкости посадочных фасок для выпускных клапанов в крышке установлены плавающие вставные седла 4, удерживаемые пружинными кольцами 5. Седла и стопорные кольца изготовлены из жаропрочных сталей. В корпус крышки запрессованы втулки 3 клапанов, изготовленные из чугуна. Хромирование штоков клапанов, рационально выбранные зазоры между штоками клапанов и направляющими втулками придают высокую износостойкость паре «клапан – направляющая втулка».

     Охлаждающая вода поступает из втулки цилиндра и отводится через канал в выхлопной коллектор. В крышке цилиндра предусмотрено отверстие, по которому масло после смазывания клапанного механизма стекает к трубке в блоке цилиндров и далее – в картер дизеля.

     Со стороны крепления выхлопного коллектора предусмотрено отверстие для контроля плотности стыка крышки цилиндра с втулкой.

     Индикаторный кран установлен на каждой крышке и используется для продувки камер сгорания и замеров давлений газов в цилиндре.

     Надувочный воздух из ресивера к впускным каналам 9 крышек цилиндров поступает через патрубок. Крышка и втулка стянуты  через  омеднённую прокладку шестью шпильками. Цилиндровые комплекты крепятся к блоку четырьмя силовыми шпильками. В средней части крышки предусмотрено отверстие  для постановки форсунки 7.