РАСПОЛОЖЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ В АППАРАТНЫХ КАМЕРАХ.

ЛЕВАЯ АППАРАТНАЯ КАМЕРА:

             Рис.1. Расположение оборудования в левой аппаратной камере;

1-трансформаторы постоянного тока(ТПТ1-ТПТ4); 2-поездные контакторы(П1-П6); 3-розетка ввода в депо(РДВ); 4-розетка внешнего источника(РВИ); 5-автомат освещения; 6-розетка РЗ; 7-выключатель батареи

(ВБ); 8-контактор возбуждения возбудителя(ВВ); 9-контактор регулятора нап-

ряжения(КРН); 10-блок диодов сравнения(БДС); 11-блок реле боксования(РБ1-РБ3); 12-резистор зарядки батареи(СЗБ); 13-реле давления компрессора(РДК);

14-реле давления воздуха (РДВ); 15-межкамерный разъем №14; 16-реле заземления (РЗ); 17-выключатель реле заземления (ВРЗ); 18-реле максимального

тока (РМ-2); 19-реле управления РУ-16; 20-реле времени РВ-2; 21-резистор реле

заземления (СРЗ); 22-резисторы гашения поля (СГП); 23-резисторы ССТ; 24-резисторы реле буксования (СРБ); 25-общий  ,,минус” (3М); 26-клеммовые рейки

№29-31; 27-контактор управления двигателем компрессора (КУДК); 28-реле вре-

мени РВ-3; 29-контактор возбуждения генератора (КВ); 30-отключатели неис-

правных двигателей (ОМ1-ОМ6); 31-блок пуска компрессора (БПК-2); 32-регулятор напряжения (РНТ-6).

ПРАВАЯ АППАРАТНАЯ КАМЕРА:

            Рис.2. Расположение оборудования в правой аппаратной камере;

1-клеммные рейки; 2-резисторы селективного узла; 3-блок выпрямителей; 4-блок

выпрямителей БВК-320; 5-панель межкамерных соединений; 6- блок

выпрямителей БВК-320; 7-панель тумблеров (освещение дизельного помещения;

освещение ВВК; подкузовное освещение; освещение проставки ВВК; отключатель

маслопрокачивающего насоса; автостоп;); 8-панель автоматов (возбудитель; топ-

ливный насос; дизель; возбуждение; компрессор; управление холодильником; пожар-

ная сигнализация; прожектор; радиостанция; вентилятор кузова; локомотивная

сигнализация; вентилятор выпрямительной установки;); 9-автомат,,Питание БУВ”; 10-автомат АВУ; 11-блок выпрямителей; 12-блок управления возбуждением;

13-блок задания возбуждения; 14-автоматы мотор-вентиляторов обдува тяговых

электродвигателей; 15-автоматы мотор-вентиляторов холодильной камеры;

16- автоматы мотор-вентиляторов холодильной камеры; 17-коробка пожарной

сигнализации; 18-предохранитель ПР-5; 19-реле времени РВ-4; 20-контактор масля-

ного насоса; 21-контактор топливного насоса;

ЦЕНТРАЛЬНАЯ АППАРАТНАЯ КАМЕРА (правая):

       Рис.3. Расположение оборудования в центральной аппаратной

       камере (правой);

1-шунт амперметра Ш1; 2-пусковой контактор Д2; 3-пусковой контактор Д1;

4-контактор двигателя компрессора КДК; 5-групповой контактор ВШ1; 6-ре-

зисторы ослабления поля СШ1-6; 7-дифференциальное реле РП1; 8-блокировка

двери аппаратной камеры БД; 9-дифференциальное реле РП2; 10-групповой кон-

тактор ВШ2; 11-реверсор ПР;

ЦЕНТРАЛЬНАЯ АППАРАТНАЯ КАМЕРА (левая):

     Рис.4. Расположение оборудования в центральной аппаратной камере (левой);

1-резисторы возбуждения возбудителя СВВ; 2-резисторы аварийного возбуждения

САВ; 3-резистор в цепи пуска дизеля СПД; 4-контактор аварийного возбуждения

КАВ; 5-предохранитель зарядки батареи ПР4 (125 А); 6-аварийный переключатель

АП; 7-трансформатор коррекции ТК; 8-клеммная рейка №25; 9-предохранитель

двигателя компрессора ПР3 (430А); 10-предохранитель цепи возбуждения тягового

генератора ПР1 (160А); 11-шунт зарядки батареи ШЗБ; 12-реверсор ПР